“一廊三城”示意图

未来的紫金港科技城效果图

    继未来科技城、青山湖科技城之后，城西科创大走廊上的第三座科技城——紫金港科技城全面启动建设。昨天上午，西湖区召开紫金港科技城建设动员大会，城西科创大走廊“一廊三城”的空间格局正式落地。

    “一园两镇”构建紫金港科技城

    紫金港科技城位于城西科创大走廊东部核心区，包括西湖科技经济园区、紫金众创小镇、云谷小镇三部分，总规划面积约9平方公里。

    其中，西湖科技园区与紫金众创小镇的区域范围，东至杭长高速，西至绕城西线，北至宣杭铁路转西园二路转灯彩街，南至留祥路，规划面积约3.96平方公里；云谷小镇东至绕城西线绿化带，南至振华西路，西至余杭区仓前镇，北至规划墩余路，规划面积约5平方公里。

    据紫金港科技城建设办主任余建军介绍，紫金港科技城结合城西科创大走廊规划，正进行高标准城市设计，未来将打造成一座现代化的产业新城，重点发展人工智能、信息技术、生命科学、科技服务、云计算、大数据等产业，成为城西科创大走廊“龙头”。到2020年，紫金港科技城将实现研发支出占地区生产总值5%，信息经济特色产业占比70%以上，引进高水平科研院所45家、高新技术企业400家，人才总量11万人，固定资产累计投入280亿元，年税收收入40亿元。

    西湖科技经济园“腾笼换鸟”

    西湖科技经济园地块的提升改造，是紫金港科技城建设的第一个大动作。

    西湖科技园经过17年的发展，存在着诸多不足。一是园区经济总量不大，缺乏“航母”企业。园区规上工业企业45家，只占园区企业总数的10%；二是发展空间受限，园区一期2.12平方公里受现有控规限制，地块平均容积率低于1.5，发展空间不足，导致了高成长优质企业不断外迁；三是功能配套不全。园区现有道路、绿化、路灯等基础设施落后，停车、餐饮、会议等综合服务配套项目严重不足，已不适应园区发展需要。

    除了少数建成不久、开发强度已到位的地块进行保留或外立面整治外，西科园地块将通过鼓励企业自主开发、支持企业整治提升、依法收购组织开发等方式，原则上全部进行拆除重建。

    根据城市设计，提升改造后西科园将形成高矮相间、起伏多变的天际线轮廓，使原先散乱拥挤的工业园区转变成建筑形态立体和谐的新型产业新城，成为绕城内城市西片区的地标建筑群。

    建7条景观廊道，增2.7万个停车位

    不仅产业要提升，环境面貌也要全面优化。

    紫金港科技城内，多条断头路将打通，打造西园路景观大道，并将其升级为主干路；调整振中路，增加断面宽度，形成次干路；将西园八路向南延伸至留祥路，并拓宽为次干路，提升后园区道路长度达25.7公里，较目前增加了1.4倍。

    大力开发地下空间，主要沿振华路与西园路交叉口、浙大网新等地块建设地下空间，共计140万平方米，比目前增加4.7倍；缓解停车难问题，新建停车位2.7万个，使交通出行和停车更加便利。

    在绿化景观上，建设“四纵三横”7条景观绿廊，绿化面积46.7万平方米，比现有绿化增加3倍。

    同时，将新建一批展览、酒店、会议、商业、公寓、餐饮等配套项目，形成6个“5分钟生活圈”，企业生产和职工生活所需全部可在紫金港科技城解决。

记者 毛长久 通讯员 高静玮