李晓光委员：

您在区政协六届二次会议上提出的《推进道路养护行业高质量发展的建议》（第128号）收悉，非常感谢您对政府工作的关心和支持，经我局主办，并报区政府常务会议研究，现答复如下：

一、目前现状

按照管理职能分工，我局主要负责道路建成移交后的长效养护管理工作。市政道路的前期设计、建设施工等阶段由建设部门负责。根据各部门职能分工及权限不同，全寿命周期养护模式还存在的一些问题和困难：一是全寿命周期养护各阶段实施的管理标准、资金使用把控等相关环节需开展定量分析研究，目前尚无相关规范和参考依据。二是市政道路养护招标周期一般为3年（期间原则上不再进行招投标），按照当前招标办法及采购流程要求，养护招标周期不宜过长。

目前，我区市政道路养护单位主要有四家：杭州市路桥集团（市政一级，机电二级，房建照明三级；注册资本10500万元；职工2700名，一级建造师、造价师、高级工程师等500余名技术骨干队伍），西湖区市政工程有限公司（市政公用工程施工总承包贰级；机电工程总承包叁级；城市及道路照明工程专业承包叁级；注册资金3075万；职工750名，一级建造师、造价师、高级工程师等150余名技术骨干队伍），滨和环境建设集团有限公司（注册资本12000万元；市政公用工程工总承包贰级、城市及道路照明工程壹级、照明工程设计乙级、建筑装修装饰工程壹级、环保工程贰级、建筑工程施工总承包叁级、建筑机电安装工程叁级、施工劳务资质、环卫企业资格甲级等资质；职工3000余名（含劳务派遣），一级建造师9人、二级建造师18人、造价师1人、高级工程师9人、中级工程师26人等150余名技术骨干队伍），杭州西湖环境集团有限公司（市政公用工程施工总承包三级资质、城市及道路照明工程专业承包三级资质及建筑施工企业安全许可证；注册资金是3201万元；职工1600名，中级工程师，二级注册建造师，专业技术人员，施工现场管理人员等60余名技术骨干队伍）。这四家公司均为我市市政行业大中型企业，资质达标、作业能力较为突出，行业内口碑较为优秀。同时，根据市民对城市品质更高要求、亚运等重大活动、杭州国际化大都市建设等需要，我局将对养护企业综合能力要求进一步提高。为此，结合当前相关工作机制，还需进一步探索，克服困难，取长补短，发挥优势，争取有条件地运行全寿命周期养护模式。

二、所做工作

1．提升养护质量。随着城市建设的发展以及人民生活日益增长的美好生活需要，交通环境要求也在不断提高。我局完善各项制度，提升规范管理，积极开展平路整治专项工作，做好问题即查即改。同时发挥养护企业主观能动性，努力探索新工艺、新技术、新设备、新材料。运用车载一体化设备及大数据分析现代化技术进行市政设施巡检及道路空洞危险状况预警，实现道路路面、周边及隐患区域问题的智能化发现、精准化通知、数字化处理、自动化核验等全流程的闭环处置，制定西湖区道路卫士“云上坦途”实施方案，提高道路巡查覆盖率，保障道路安全完好运行。

2．提前介入移交。在道路建设过程中，我局依据验收移交办法及“两案一书”相关规定，积极参与初步设计文本审查、施工图交底、施工期间联合抽检、预验收等建设施工环节，加强“建”“管”衔接，提前介入，针对后期养护及道路使用特点进行设计优化。

三、下步工作计划

各部门各司其职，抓好道路建设质量，把好养护标准，控好维修经费。一积极配合推动优化“建”“管”无缝衔接；二是按照招标办法，结合国有企业平稳经营发展以及做大做强的需求，择优确定养护单位；三是严格落实长效养护标准规范，推广使用新技术、新工艺、新设备、新材料，提质养护质量；四是协同相关部门积极探索全寿命周期养护模式，提质增效，推动道路养护高质量发展，打造“杯水不溢”的通行环境。

再次衷心感谢您对政府工作的关心与支持！

（联系人：马群，联系电话：1*******9）                 

杭州市西湖区综合行政执法局

2023年5月30日