傅玉委员：

       您在区政协六届三次会议上提出的《关于缓解地铁站周边非机动车停放压力的建议》（第108号）收悉，非常感谢您对政府工作的关心和支持，由我局主办，区住建局等单位会办，并报区政府常务会议研究，现答复如下：

       1．加强地铁建设前期的规划指导。在地铁建设方案论证时，我局将依据地铁站口周边商圈、居民楼小区等实际人流大小、非机动车停车需求、周边重点部位等情况，要求地铁集团合理规划非机动车停车位数量，在源头保障地铁口非机动车有地可停。

       2．非机动车停放场地增设情况。开通运营线路中，地铁前期规划非机动车停放场地已应划尽划，尽数用于地铁站口非机动车停放；如还不满足停放地铁站口，根据西湖区地铁口一站点一方案，在有拓展条件处合理拓展非机动车停放场地，2021至2023年共计增设地铁口非机动车泊位7216个，打造口袋公园式非机动车停车场3处，结合绿化景观提升站口整体环境，融合文化元素、便民措施共增设非机动车停车位770个，解决站口非机动车停车难问题。截至目前，除个别拓展困难或无拓展空间出入口外，西湖区辖区内地铁出入口非机动车停车位已应划尽划、应设尽设。下一步，计划于2024年新增地铁口非机动车停放点3处、非机动车停车位1000个，重点对屏峰站周边绿化进行提升改造，打造公园+非机动车停车场，提升站口整体环境并拓展非机动车停放空间。

       3．关于非机动车停车场增设雨棚。2023年，已在3处符合条件停放场地增设雨棚，分别为学院站A口、三墩站B口、丰潭路站C口非机动车停车场，共增设雨棚车位520个。下一步，计划继续在符合建设条件及需求的非机动车停车场增设雨棚等便民措施，便于市民非机动车出行。

      4．加强非机动车停车管理。在人流量及非机动车停放需求大的地铁站口，规范非机动车停放，充分利用街道职能科室、执法中队、村社网格员及志愿者等力量，劝导规范停车，及时制止不文明停车行为；加强共享单车管理，推进“一镇街一方案”常态化管理机制，执法查处和第三方强力整治清运等管理模式，大力度开展共享单车潮汐现象的治理工作，保障共享单车停放有序；加强巡查及执法力度，执法中队与交警加强联合执法，定时对重点路段、重要区域开展巡查，采用“高峰站点、平峰巡线、低峰管片”模式，加大对非机动车乱停放行为人的劝导和宣教，对屡劝不改的情况进行处罚。

     再次衷心感谢您对政府工作的关心与支持！

杭州市西湖区综合行政执法局

2024年5月22日